De Škoda 110 R 2-deurs sportcoupé met een 1107 cc, 62 pk motor werd geïntroduceerd in Kvasiny in 1970. De reguliere Sedan kreeg dezelfde motor en de Škoda 110 LS verscheen.
De Š 130 RS en de 200 RS sportmodellen zijn destijds ook gemaakt. Het model werd gepresenteerd, op de Brno beurs in 1976, als de 120 en gaf daarmee een ander niveau van modernisering aan. Het voertuig kreeg een nieuwe carrosserie, interieur, dashboard en de radiator werd voorin geplaatst.
Twee basismodellen, de Škoda 105 met een 1046 cc motor, en de Škoda 120 met een 1174 cc motor werden geproduceerd in verschillende versies: van de goedkope Š 105 S tot aan het Š 120 GLS model.